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主流车企 深挖三四五线市场求增量

  俞立严

  [2月中国狭义乘用车市场销量为116.9万辆,同比下降19.0%。]

  中国乘用车市场单月销量连续八月下滑背景下,此前尚景气的南、北大众近期也出现了销量下跌的苗头。近期,一汽-大众动作频频,特别倚重中国市场的大众正抓紧通过其在华合资车企抢占三四五线城市、广大农村和新中产等市场。

  众多车企近期也主动下沉市场、以价换量,大众只是其中之一。

  用老品牌抢新市场

  3月18日,一汽-大众2019年首款新车新一代速腾Long-Wheelbase发布,一汽-大众销售总经理董修惠表示,全新一代速腾的目标群体是以80后、90后为主体的新中产。

  时隔四天后,3月22日,大众旗下全新“子品牌”,一汽-大众第三品牌

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  (来源:第一财经)

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